HJC IS-17 - Sự thay thế hoàn hảo của HJC IS-16

Viết bởi Mr Cara vào
HJC IS-17 - Sự thay thế hoàn hảo của HJC IS-16


Quả thật là như vậy, HJC IS-17 được ra đời với mục đích thay thế cho chiếc HJC IS-16, đã từng rất phổ biến trong bộ sưu tập mũ bảo hiểm của HJC.

Là dòng sản phẩm tầm trung, IS-17 có giá thành phù hợp với đã số người dùng. Đi cùng với đó là chất lượng tuyệt vời được đánh giá lên tới 5 sao bởi SHARP. Điều gì đã làm lên thành công này? Cùng Cara đi tìm hiểu nha.

TỔNG QUAN VỀ HJC IS-17

  • Kiểu mũ: Fullface
  • Được xếp hạng an toàn 5 sao SHARP (điểm tối đa)
  • Trọng lượng 1,55kg (trung bình)
  • Vỏ được làm từ Polycarbonate
  • Size mũ XS - XXL
  • Mức giá tiêu biểu: £ 120-170 (3.200.000 ~ 4.500.000)

** Giá mũ có thể thay đổi tại thị trường Việt Nam do HJC có đặt nhà máy sản xuất tại VN.

mu-full-face-2-kinh-hjc-is-17


BÂY GIỜ CHÚNG TA SẼ CÙNG ĐI TÌM HIỂU MỨC ĐỘ AN TOÀN CỦA IS-17

Theo như thông tin Cara được biết thì vỏ mũ của IS-17 được làm từ hỗn hợp “polycarbonate cao cấp”, tuy nhiên không có thêm chi tiết chính sác nào về việc HJC có đưa thêm những nguyên vật liệu nào khác vào sản xuất không.

Nhưng cho dù bằng cách nào, HJC cũng đã làm rất tốt phần việc của họ, bởi vì IS-17 đã được kiểm tra bởi SHARP và đạt số điểm tối đa. Điều này đã gián tiếp khẳng định khả năng bảo vệ bạn của chiếc mũ là tuyệt vời.

Có một điểm trừ nhẹ ở đây là việc chiếc mũ này không được trang bị hệ thống EQRS giúp người đội có thể nhanh chóng cởi bỏ mũ khi xảy ra tai nạn. Phần đệm lót sau cổ cũng không có miếng dán phản quang hỗ trợ nhận biết khi đi ban đêm.

Tuy nhiên,có thể nói rằng đây chỉ là những thiếu sót nhỏ với một chiếc mũ có giá chỉ dưới 4.5 triệu đồng. Còn rất nhiều những điểm thú vị khác ở chiếc mũ này sẽ làm bạn hài lòng.


IS-17

VỀ KÍNH CHẮN LỚN CỦA MŨ

HJC đã làm các tấm kính rất tỉ mỉ và dường như tất cả đã trở nên hoàn hảo. Kính chắn IS-17 có khả năng chống tia UV, chống trầy xước và hơn thế nữa là đi kèm với tấm Pinlock Max Vision.

Chắc hẳn bạn đã biết tác dụng của tấm Pinlock qua những bài viết của Mr.Cara phải không? Vậy Pinlock Max Vision là gì, nó có điểm gì khác biệt so với pinlock thường?

Bạn có thể hiểu nôm na là Pinlock Max Vision sẽ bao phủ hoàn toàn tầm nhìn từ trong mũ đi ra của bạn. Không có một điểm cắt nào trên kính mũ làm bạn mất tập trung khi đang lái xe, cũng như ảnh hưởng đến tầm nhìn của bạn.

Chúng tôi tin rằng nếu bạn đã từng sử dụng một chiếc mũ bảo hiểm với tấm pinlock đi kèm thì bạn sẽ hiểu nó tuyệt vời như thế nào.

Không chỉ có vậy tấm kính chắn lớn còn được trang bị một tab trung tâm có khả năng khóa chặt kính khi được hạ xuống. Việc này có thể sẽ gây chút khó khăn cho bạn trong quá trình sử dụng khi muốn nâng hạ kính, tuy nhiên nó lại tăng tính an toàn cho mũ nếu có tai nạn sảy ra. Một sự bù trừ xứng đáng phải không nào?

HJC-IS-17-Deadpool

KHÔNG CHỈ KÍNH NGOÀI MÀ CẢ KÍNH RÂM BÊN TRONG MŨ CŨNG ĐƯỢC HJC THIẾT KẾ TỶ MỶ TỪNG CHI TIẾT.

Kính râm của mũ được điều chỉnh bởi một thanh trượt nằm trên đỉnh phía sau của mũ. Thanh trượt này điều chỉnh nâng/hạ kính theo 3 nấc hạ một phần, hạ toàn bộ và nâng lên toàn bộ.

Có một điểm thú vị ở hầu hết những chiếc mũ đến từ HJC có hai kính là khi bạn muốn nâng kính lên toàn bộ bạn chỉ cần ấn một nút ở trên đỉnh mũ là xong. Nút này cũng là điểm khóa của thanh trượt điều khiển kính khi hạ xuống hoàn toàn.

Điều cuối cùng cần lưu ý về tấm che nắng là nó có hệ thống loại bỏ visor HJCs Rapid Fire II. Bạn chỉ cần hạ kính xuống hoàn toàn, sau đó kéo nhẹ chiếc kính xuống thêm chút nữa, và chiếc kính đã rời ra, thật sự rất dễ dàng phải không?

Bạn có thể xem nó hoạt động tốt như thế nào trong video Cara giới thiệu với bạn ở cuối bài nha ^^!

mũ bảo hiểm hjc is17

TIẾP THEO CHÚNG TA CÙNG ĐI TÌM HIỂU VỀ HỆ THỐNG THÔNG GIÓ CỦA MŨ

Với tấm che nắng bên trong, đường như sẽ không có khoảng trống cho bất kỳ lỗ thông hơi trán thông thường nào. Tuy nhiên, HJC đã vượt qua mọi vấn đề với IS-17. 

IS-17 có một lỗ thông hơi lớn trên trán, hai lỗ thông hơi ở cằm, tất cả đều có lắp đóng mở khi cần. Đằng sau mũ là ba lỗ thoát gió gồm hai ở bên hông và một  phía sau gáy. Tất cả được kết hợp lại tạo cho HJC một hệ thống thông gió hoàn hảo.

Không khí được đưa vào mũ thông qua lỗ hút gió ở cằm và trên đỉnh đầu, sau đó được đưa xuyên qua tấm kính và thông qua các kênh điều hướng trên lớp lót EPS hấp thụ lực bên trong đến da đầu. Cuối cùng luồng không khí nóng ẩm sẽ được kéo ra khỏi phía sau của mũ bảo hiểm thông qua lỗ thông hơi phía sau.

Những người đã từng sử dụng HJC IS-17 đều đã đánh giá rất tốt chiếc mũ này trong việc giữ cho đầu của họ luôn mát mẻ, khô ráo và đồng thời không có sương mù trên kính khi họ đi trong mưa và thời tiết lạnh.

HJC-IS-17-Deadpool mặt sau


Mặt sau của HJC IS-17 Genesis cho thấy lỗ thông hơi phía sau.

SIZE MŨ, TIẾNG ỒN VÀ SỰ THOẢI MÁI

Không có bất kỳ một thông tin cụ thể nào về việc HJC-IS-17 được sản xuất với bao nhiêu kích thước vỏ. Tuy nhiên Cara có thể dự đoán là 2 và điều này là hơi hạn chế dành cho một chiếc mũ với đầy đủ size từ XS - XXL. Có lẽ bạn sẽ cần phải thử mũ cẩn thận trước khi quyết định mua chiếc mũ này nếu như không muốn mình nhìn trông hơi kỳ dị ^^!

Với một chiếc mũ làm tốt về khả năng làm mát, thì Cara không hy vọng gì nhiều về khả năng giảm tiếng ồn. Nhưng HJC đã làm Cara ngạc nhiên với những gì người dùng phản ánh. Họ hầu như đều tỏ ra hài lòng với chiếc mũ này, mặc dù đây chỉ là những đánh giá chủ quan nhưng bạn cũng có thể an tâm về chiếc mũ này phần nào phải không?


Trên đây là tất cả những gì mà Cara được biết về chiếc IS-17 của HJC, tất cả đều là những lời khen ngợi. Tuy nhiên, IS-17 còn có một người anh em cùng cha cùng mẹ đó là chiếc lật cằm IS MAX II mà Cara đã giới thiệu trong bài viết đính kèm để bạn tham khảo.

Cuối cùng, bạn thật sự thấy hài lòng với sản phẩm này? Hãy đặt hàng ngay thông qua việc điền vào form đặt hàng của MrCara hoặc mua hàng tại hệ thống cửa hàng QFullface.com đơn vị đã cho Cara mượn chiếc IS 17 để viết review.

Nhưng trước khi rời đi, hãy nhớ like, share & subscribe cho Cara để đón đọc những bài viết mới nhất nhé!!! Cảm ơn bạn đã ủng hộ ^^~


Bài viết cũ hơn Bài Viết Mới

Cùng danh mục

0 comments

Để lại bình luận

Chú ý , bình luân phải được kiểm duyệt trước khi được hiển thị