FG-17: Review mũ bảo hiểm Fullface HJC

Viết bởi Mr Cara vào
FG-17: Review mũ bảo hiểm Fullface HJC


HJC FG-17 là chiếc mũ fullface được HJC Helmets sản xuất dành riêng cho thị trường Sport và Sport Touring với giá thành hợp lý hơn đôi chút so với chiếc HJC FG ST

Mũ có lớp vỏ ngoài bằng sợi thủy tinh giúp cho nó có trọng lượng nhẹ, có thể được sử dụng cho những chuyến đi đường dài. Bên cạnh đó, FG-17 được bán với mức giá vừa phải, phù hợp với túi tiền của nhiều người.

Nếu bạn đang mong muốn sở hữu một chiếc mũ bảo hiểm có chất lượng tốt mà giá thành hợp lý, chắc hẳn bạn sẽ muốn biết rõ hơn về chiếc mũ này phải không?

Một số điểm nổi bật của HJC FG-17

  • Được thiết kế theo hướng thể thao
  • Lớp vỏ ngoài được làm từ sợi thủy tinh
  • Được Sharp đánh giá 4 sao về độ an toàn
  • Khuy cài dạng Double-D Ring
  • Trọng lượng khoảng 1.65Kg
  • Giá từ £135-£200 (khoảng 4.000.000 – 6.000.000 vnđ)

** Giá tại Việt Nam có thể thay đổi do HJC có nhà máy sản xuất tại Việt Nam nên mũ không phải chịu thuế

HJC-FG17-Mamba-MC4F-Side

Về độ an toàn

FG-17 có vỏ ngoài được làm từ sợi thủy tinh và được sản xuất theo ba kích cỡ vỏ bao gồm XS/S; M/L; XL/XXL. Việc này giúp cải thiện tốt hơn cả về thẩm mỹ (mũ khi đội sẽ không quá to so với bình thường) và độ an toàn cũng được cải thiện.

Mặc dù giá thành rẻ hơn so với nhiều mẫu mũ khác đến từ HJC, FG-17 đã được Sharp kiểm tra và đưa ra kết quả rất đáng chú ý, đạt 4 sao (trên 5 sao) về độ an toàn.

Bên cạnh đó, mũ được trang bị cơ chế khóa kính giúp kính chắn gió của mũ không bị bung ra khi có va chạm, nhằm bảo vệ phần mắt và sống mũi của người đội.

Cuối cùng, mũ được nhà sản xuất dán một sticker ACU màu vàng, nhằm phản quang lại ánh sáng để phương tiện phía sau có thể nhận biết được có người đang đi ở phía trước. Vậy nên, nếu khi mua mũ mà bạn không thấy có sticker, hãy hỏi lại người bán hàng nhé …

hjcfg17_toba_helmet

Về kính

Có một điểm đáng tiếc có lẽ bạn cũng đã nhận ra, FG-17 không được trang bị kính râm đi kèm. Đây chắc chắn sẽ là một điểm trừ nhẹ đối với hầu hết người dùng tại Việt Nam, nơi có khí hậu nóng ẩm và đôi khi là nắng vỡ đầu nữa ...

Về kính chắn gió của FG-17 là một tấm kính rất dày, có khả năng chống tia UV và hoạt động trên một ratchet (các nấc cố định kính). Bên cạnh đó, kính còn có vị trí lắp tấm Pinlock, giúp chống đọng sương gây cản trở tầm nhìn cho người dùng.

Cũng giống với những chiếc mũ bảo hiểm khác đến từ HJC Helmets, FG-17 được trang bị hệ thống tháo kính nhanh (HJC Rapid Fire System), hệ thống này giúp người dùng có thể tháo kính ra và thay thế hay vệ sinh kính một cách nhanh chóng và dễ dàng.

Khi hạ tấm kính xuống hết mức, người đội có thể khóa nó bằng cách ấn mạnh một chút, và “cạch”, kính đã vào vị trí được khóa.

Tuy nhiên, Mr.Cara nhận thấy có một vấn đề đáng lo một chút. Một vài người đã từng sử dụng FG-17 có nói rằng kính chắn gió trên chiếc mũ của họ bị nứt.

Mặc dù chỉ là một con số nhỏ, nhưng đây cũng là một điểm đáng chú ý, liệu đây là do lỗi từ phía nhà sản xuất hay do họ bất cẩn làm rơi hay va đập quá mạnh vào phần kính mũ, chúng ta vẫn chưa thể biết được …

flat-orange-hjc-fg-17-thrust-full-face-helmet

Về khả năng khử tiếng ồn

Nhìn chung, có khá nhiều ý kiến về khả năng giảm bớt tiếng ồn của FG-17. Đa số người dùng đều nói rằng họ chọn độ an toàn của mũ thay vì khả năng khử tiếng ồn. Và qua những nhận xét của họ, Mr.Cara nhận thấy rằng khả năng giảm tiếng ồn của mũ nằm ở mức trung bình.

Tuy nhiên, như chúng tôi đã đề cập đến trong các bài viết, khả năng khử tiếng ồn còn phụ thuộc vào từng người và cách họ chạy xe hay loại xe họ chạy … Vậy nên để có được kết quả khả quán nhất, chúng tôi khuyên các bạn nên tham khảo ở người dùng hoặc nếu được thì có thể mượn họ một chiếc mũ để trải nghiệm.

hjc-fg-17-valve-full-face

Về tính khí động học

Lỗ thông hơi ở cằm của FG-17 được đóng/mở bằng một công tắc nhỏ, dễ sử dụng. Ngoài ra, trên trán mũ còn hai khe hút gió nhưng công tắc của chúng sẽ khó tìm hơn một chút, có thể bạn sẽ mất chút ít thời gian để làm quen.

Sau khi mở hết các khe hút gió, gió sẽ được hút vào bên trong mũ, qua lớp lót EPS và làm mát da đầu, sau đó không khí được đưa ra bằng 4 khe thoát gió ở phía sau mũ.

hjc fg 17 liner


Về sự thoải mái

Một lần nữa, chất liệu vải Silvercool lại được HJC đưa vào FG-17. Loại vải này giúp kháng khuẩn, chống ẩm mốc khi lớp lót bị ngấm nước. Bên cạnh đó, lớp lót của mũ cũng có thể được tháo rời và giặt được.

Ngoài ra, bên trong lớp lót ở phần kính còn có các rãnh nhỏ, cho người dùng bị cận có thể đặt kính vào. Chắc hẳn các bạn bị cận không hề muốn kính của mình bị rung lắc và lệch ra khi đi trên đường xấu đâu nhỉ?

Với mức giá từ 4-6 triệu đồng, chúng ta có rất nhiều lựa chọn đến từ HJC Helmets như chiếc FG-ST, SY-Max III, hay IS-17. Vậy nên, nếu các bạn chưa hài lòng với chiếc FG-17 này, hãy tham khảo những chiếc mũ Cara vừa đề cập đến xem sao nhé.

Nhưng trước khi đi, hãy like, share & subscribe cho Mr.Cara để đón đọc những bài viết với nhất nhé!!!


Bài viết cũ hơn Bài Viết Mới

Cùng danh mục

0 comments

Để lại bình luận

Chú ý , bình luân phải được kiểm duyệt trước khi được hiển thị